Mesin 4HL adalah mesin diesel 4-silinder inline yang merupakan andalan Isuzu untuk kendaraan truk ringan hingga menengah, dikenal karena efisiensi dan keandalannya di kelasnya.
1. Tipe dan Konfigurasi: Mesin diesel 4-langkah, 4-silinder segaris (In-Line 4), dengan konfigurasi katup SOHC (Single Overhead Camshaft) 16-valve.
2. Kapasitas (Displacement): Sekitar 4.778 cc (4.8 Liter).
3. Sistem Pembakaran: Menggunakan High-Pressure Common Rail Direct Injection (CRDI) yang dikontrol secara elektronik untuk efisiensi yang optimal.
4. Induksi Udara: Dilengkapi dengan Turbocharger (seringkali dengan Intercooler), dirancang untuk meningkatkan respons dan kinerja pada putaran rendah.
5. Output Daya dan Torsi: Memiliki beberapa varian output. Contoh umum adalah: - Daya Maksimum: Sekitar 131 PS (96 kW) hingga 150 PS (110 kW) pada 2.600 rpm. - Torsi Maksimum: Sekitar 375 Nm hingga 402 Nm pada 1.100 hingga 2.600 rpm.
Mesin ini adalah inti dari jajaran truk ringan hingga menengah Isuzu, terutama seri Isuzu N-Series atau yang lebih dikenal sebagai Isuzu ELF (NPR/NQR), yang digunakan untuk logistik kota, pengiriman regional, dan kebutuhan truk dump ringan.
Dimensi dan Berat: Karena merupakan mesin 4-silinder, ukurannya lebih kompak dibandingkan 6HK1, memungkinkannya dipasang di truk dengan kabin yang lebih kecil (light to medium-duty).
